United Airways ändert seine Premium-Kabinenpreise mit einer neuen gestaffelten Tarifstruktur für Langstreckenflüge in der Polaris Enterprise Class und Premium Plus (Premium Economic system).
Ab diesem Monat bietet die Fluggesellschaft in ihren Premium-Kabinen auf internationalen, transkontinentalen und ausgewählten Hawaii-Strecken drei Tarifstufen an: Foundation, Normal und Flexibel. Die Base bietet weniger Inklusivleistungen als die, die Passagiere der Enterprise Class traditionell erhalten.
Was ändert sich additionally, was bleibt gleich und was bedeutet das für Kanadier, die Premium-Kabinen von United buchen?
Die neue gestaffelte Tarifstruktur
United teilt seine Polaris Enterprise Class- und Premium Plus-Kabinen in drei Tarifstufen auf: Base, Normal und Versatile.
Andrew Nocella, Chief Business Officer von United, sagte: „Diese neuen abgestuften Optionen bieten Kunden mehr Auswahl und machen es einfacher, einen Tarif zu finden, der die Vorteile beinhaltet, die sie sich am meisten wünschen – sei es ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, zusätzliche Vergünstigungen oder maximale Flexibilität.“
Hier sehen Sie den Vergleich der drei Stufen Polaris Enterprise Class:
- Base: Sitzplatzauswahl gegen Gebühr (auch für Elite-Mitglieder), ein aufgegebenes Gepäckstück, nur Zugang zum United Membership (keine Polaris Lounge auf von United durchgeführten Flügen), nicht erstattungsfähig und nicht änderbar, keine Upgrades auf Polaris Studio und keine qualifizierten Premier-Flüge
- Normal: Sitzplatzauswahl inbegriffen, zwei aufgegebene Gepäckstücke, Zugang zur Polaris Lounge, Flugänderungen möglich, Upgrades auf Polaris Studio gegen Gebühr und Anspruch auf Reisegutschrift (jedoch keine vollständige Rückerstattung)
- Flexibel: Alles im Normal, plus volle Rückerstattung
Premium Plus folgt einem ähnlichen Muster. Die Basistarife erfordern eine kostenpflichtige Sitzplatzauswahl, beinhalten ein aufgegebenes Gepäckstück, blockieren Flugänderungen und sind nicht erstattungsfähig. Upgrades in die Enterprise-Class-Kabine sind im Base-Tarif nicht verfügbar, werden aber im Normal- und Versatile-Tarif gegen Geld, Meilen oder PlusPoints angeboten.
Bitte beachten Sie, dass völlig ungenutzte Base-Tickets gegen eine Gebühr storniert werden können und der verbleibende Wert auf ein neues Ticket angerechnet werden kann. Für Basistarife erhalten Sie weiterhin Premier Qualifying Factors (PQP), nicht jedoch Premier Qualifying Flights (PQF).
Erwarten Sie, dass dies noch in diesem Monat in ausgewählten Märkten eingeführt wird. Die Ausweitung ist im Laufe des Jahres 2026 geplant, bis die abgestufte Struktur jedes United-Flugzeug mit einer Polaris-Enterprise-Class-Kabine abdeckt.
Was an Bord gleich bleibt
Unabhängig davon, welche Tarifstufe Sie buchen, ändert sich das Bordprodukt nicht.
Alle Polaris-Passagiere erhalten weiterhin Liegebetten, vom Chefkoch zusammengestellte Mahlzeiten, Bettwäsche von Saks Fifth Avenue und die gleiche Privatsphäre und den gleichen Service, den Sie von der Flaggschiff-Enterprise-Class von United erwarten würden. Premium Plus-Kunden profitieren weiterhin von größeren Liegesesseln, erhöhtem Essbereich und zusätzlicher Beinfreiheit.
Laut der Branchenmitteilung von United sind in allen Tarifstufen auch WLAN und Bordunterhaltung inbegriffen.
Mit anderen Worten: Es geht darum, was passiert vor Sie steigen ein, nicht das, was passiert, wenn Sie in der Luft sind. Ein wichtiger Unterschied, auch wenn er die Auswirkungen für Reisende, die Wert auf Vergünstigungen wie Lounge-Zugang legen, nicht mildert.
Der Zugang zur Lounge variiert je nach Betreiber
Die Basistarife von Polaris gelten nicht nur für von United durchgeführte Flüge. Sie gelten auch für Codeshare-Flüge, bei denen United das Ticket verkauft, das Flugzeug jedoch von einer anderen Fluggesellschaft betrieben wird, darunter Air Canada, ANA und die Fluggesellschaften der Lufthansa Group (Austrian, Brussels Airways, Lufthansa und Swiss).
Zu welcher Lounge Sie im Base-Tarif Zugang haben, hängt davon ab, welche Fluggesellschaft die Strecke tatsächlich fliegt:
- Vereinigt: Keine Polaris Lounge. Nur Zugang zum United Membership.
- Air Canada: Keine Signature Suite, aber Der Zugang zur Maple Leaf Lounge ist im Preis inbegriffen.
- ANA: Der Zugang zur ANA Enterprise Lounge ist im Preis inbegriffen.
- Lufthansa-Gruppe: Der berechtigte Zugang zur Enterprise Lounge ist im Preis inbegriffen.
Für Kanadier ist das Element von Air Canada einen Hinweis wert. Wenn Ihr United-Ticket von Air Canada durchgeführt wird, erhalten Sie im Basistarif weiterhin Zugang zur Maple Leaf Lounge. Sie verlieren nur auf Flügen, die United selbst durchführt, den Zugang zur Premium-Lounge.
Was ist mit Prämientickets?
Ein Lichtblick für Miles & Factors-Enthusiasten: Prämientickets können nicht in die Base-Tarifklasse gebucht werden.
Wenn Sie einlösen MileagePlus-Meilen Wenn Sie über einen Star Alliance-Companion wie Aeroplan buchen, erhalten Sie weiterhin alle Polaris-Vergünstigungen, einschließlich Lounge-Zugang und zwei aufgegebenen Gepäckstücken.
Bedenken Sie dies, wenn Sie sich entscheiden, ob Sie einen Basistarif bar bezahlen oder Punkte verwenden möchten. Ein Prämienticket beinhaltet praktisch ein integriertes Bonus-Improve.
Es wäre jedoch nicht verwunderlich, wenn später gestaffelte Prämienpreise eingeführt würden. Genießen Sie es additionally, solange es gültig ist.
Werden die Preise tatsächlich sinken?
United positioniert dies so, dass es Reisenden „mehr Auswahl“ bietet, und die Antwort hängt davon ab, wie Sie fliegen.
In der Praxis werden die bestehenden günstigsten Polaris-Tarife in Base umklassifiziert. Der Preis, den Sie bisher möglicherweise bezahlt haben, ist jetzt mit weniger Inklusivleistungen verbunden. Um das gleiche Erlebnis wie zuvor zu erhalten, müssen Sie den Standardtarif wählen.
Dies ähnelt dem, was geschah, als die Fluggesellschaften vor einem Jahrzehnt die Primary Economic system einführten. Die niedrigsten Tarife blieben bestehen, einige der damit verbundenen Vorteile verlagerten sich jedoch auf höhere Tarife.
Reisende, die keine Sitzplatzauswahl benötigen, nur ein Gepäckstück aufgeben und die Polaris Lounge nicht nutzen, bemerken möglicherweise keinen großen Unterschied. Für diejenigen, die Wert auf diese Inklusivleistungen als Teil des Enterprise-Class-Erlebnisses legen, ist der Normal- oder Versatile-Tarif wahrscheinlich die bessere Lösung.
Wichtige Particulars für Kanadier
United betreibt ein großes Flugnetz von kanadischen Städten aus und viele kanadische Reisende nutzen auf internationalen Langstreckenflügen Drehkreuze in den USA wie Newark, Chicago und San Francisco.
Wenn Sie ein kostenpflichtiges Polaris-Ticket für die Weiterreise über ein Drehkreuz in den USA buchen, müssen Sie nun darauf achten, welche Tarifstufe Sie kaufen. Es ist auch erwähnenswert, dass MileagePlus Premier-Mitglieder, Star Alliance Gold Mitglieder und berechtigte Inhaber einer United-Co-Branding-Karte erhalten auch bei Base-Tarifen weiterhin ihre Standardvorteile für aufgegebenes Gepäck.
Für diejenigen, die den MileagePlus Premier-Standing anstreben, gibt es einen Haken: Mit den Basistarifen erhalten Sie PQP, aber nicht PQF. Wenn Sie sich für die Qualifizierung auf Flugsegmente verlassen, werden die Basistarife nicht auf diese Anforderung angerechnet.
Das ist auch erwähnenswert Neo Monetary und United haben eine Partnerschaft angekündigt eine MileagePlus-Co-Branding-Kreditkarte nach Kanada einzuführen. Wenn diese Karte dem Muster anderer Co-Branding-Karten von United folgt, könnte sie ein kostenloses aufgegebenes Gepäck auf United-Flügen beinhalten, was dazu beitragen würde, die reduzierte Freigepäckmenge des Basistarifs auszugleichen. Wir werden die Veröffentlichungsdetails der Karte genau beobachten.
Im Second ist es der sicherste Ansatz Lösen Sie Punkte gegen Polaris ein soweit möglich, da Prämientickets von diesen Änderungen nicht betroffen bleiben.
Abschluss
Wenn Sie normalerweise den günstigsten verfügbaren Polaris-Tarif für Bargeldtickets kaufen, werden Sie in Zukunft wahrscheinlich weniger Inklusivleistungen sehen. Wenn Sie Punkte über MileagePlus oder Aeroplan einlösen, ändert sich vorerst nichts.
Ob dies als „mehr Auswahl“ oder einfach als Entbündelung gilt, hängt davon ab, wie Sie reisen. Passagiere, denen nur der Sitzplatz und der Service an Bord wichtig sind, bemerken möglicherweise keinen Unterschied. Wer Wert auf Lounge-Zugang, Flexibilität und Sitzplatzauswahl als Teil des Enterprise-Class-Erlebnisses legt, muss entsprechend budgetieren.
Dies ist vorerst ein weiterer Grund, sich auf das Einlösen von Punkten für die Langstrecken-Premium-Kabinen von United zu verlassen und die Tarifbestimmungen sorgfältig zu lesen, wenn Sie mit Bargeld buchen.
